बाइडन ने यूएस स्टील का सौदा रोका

व्हाइट हाउस ने निप्पॉन स्टील के यूनाइटेड स्टेट्स स्टील को 14.9 अरब डॉलर में ख़रीदने के प्रस्ताव को औपचारिक रूप से रोक दिया है, और सीमा पार पूँजी से ऊपर घरेलू औद्योगिक राजनीति को रखा है। सहयोगी देशों की कंपनियों के बीच के सौदे को राष्ट्रीय सुरक्षा का हवाला देकर रोकने से प्रशासन ने अमेरिकी धातु शेयरों में जुड़ चुके अधिग्रहण प्रीमियम को ख़त्म कर दिया है। पहला नुक़सान यूएस स्टील का है, जिसे अब जापानी बैलेंस शीट के सहारे के बिना आगे चलना होगा।
चुनावी राजनीति का एक साल
सौदा दिसंबर 2023 में 55 डॉलर प्रति शेयर नक़द पर तय हुआ था, जो क्लीवलैंड-क्लिफ़्स की पहले की नक़द-और-शेयर पेशकश से आराम से ऊपर था। यह लगभग तुरंत मुश्किल में पड़ गया। यूनाइटेड स्टीलवर्कर्स ने इसका विरोध किया, दोनों दलों के उम्मीदवारों ने कंपनी को अमेरिकी बनाए रखने का वादा करके पेंसिल्वेनिया के मतदाताओं को लुभाया, और डोनाल्ड ट्रंप ने कहा कि चुने गए तो इसे रोक देंगे। अमेरिका में विदेशी निवेश पर समिति (सीएफ़आईयूएस) किसी सहमति पर नहीं पहुँच सकी और उसने फ़ाइल राष्ट्रपति को सौंप दी, जो पहले ही सार्वजनिक रूप से कह चुके थे कि यूएस स्टील घरेलू हाथों में रहनी चाहिए।
एक ब्रेक फ़ीस, और बस
विलय समझौते के तहत नियामक रोक से 565 मिलियन डॉलर की ब्रेक फ़ीस बनती है, जो यूएस स्टील को मिलेगी। यह नक़द कुछ समय काम आएगा। निप्पॉन ने आधुनिक ब्लास्ट फ़र्नेस के लिए जो अरबों डॉलर देने का वादा किया था, उसके सामने यह मामूली सांत्वना है। यूएस स्टील के मॉन वैली कारख़ाने और पुराने गैरी संयंत्र को सालों के भारी निवेश की ज़रूरत है, और हॉट-रोल्ड कॉइल की क़ीमतें नरम पड़ने से कंपनी का अपना नक़द प्रवाह इसे उठाने में मुश्किल पाएगा।
फ़ीस का प्रवाह एकतरफ़ा है। निप्पॉन चुकाती है, यूएस स्टील नक़द दर्ज करती है, और जिन शेयरधारकों से 55 डॉलर प्रति शेयर का वादा था, उनके हाथ ऐसा शेयर रह जाता है जिसे अब अपनी कमाई पर टिकना होगा। यह कड़ी परीक्षा है। अकेली यूएस स्टील 2018 में आयातित स्टील पर लगे टैरिफ़ से पहले ही सुरक्षित घरेलू बाज़ार में बेचती है, जहाँ लागत में अगुवा पुराने एकीकृत कारख़ाने नहीं, इलेक्ट्रिक-आर्क मिलें हैं, जिनमें अरकंसास में उसका अपना बिग रिवर संयंत्र भी शामिल है। फ़ीस एक साल या उसके आसपास बैलेंस शीट को सहारा देती है, पर लागत वक्र के लिए कुछ नहीं करती।
आर्बिट्रेजर झेलते हैं चोट
मर्जर आर्बिट्रेज डेस्कों ने दाँव लगाया था कि संधि-सहयोगियों की पूँजी सस्ती अमेरिकी औद्योगिक संपत्तियों को खुलकर ख़रीद सकती है। रोक इस दाँव को ख़त्म करती है। सीएफ़आईयूएस की समयसीमा से पहले तेज़ी से चौड़ा हुआ स्प्रेड अब ऐसे सौदे का भाव लगा रहा है जो मर चुका है। निप्पॉन के पैसे के बिना यूएस स्टील को कार्बन-मुक्ति नियमों और यूनियन की ऊँची मज़दूरी का ख़र्च अपनी बैलेंस शीट से उठाना होगा, और इस वजह से उसकी भट्ठियाँ शायद प्रतिद्वंद्वियों से तेज़ बूढ़ी होंगी।

वॉशिंगटन यह पहले भी कर चुका है
सुरक्षा के आधार पर किसी ख़रीदार को रोकना नया नहीं है, हालाँकि किसी क़रीबी सहयोगी के साथ ऐसा करना कम होता है। 2018 में राष्ट्रपति ट्रंप ने ब्रॉडकॉम की क्वालकॉम के लिए बोली रोक दी, जब ब्रॉडकॉम का मुख्यालय सिंगापुर में ही था, और 2005 में कांग्रेस के राजनीतिक दबाव ने सीएनओओसी को यूनोकल के लिए अपनी पेशकश छोड़ने पर मजबूर किया। सबसे क़रीबी मिसाल और पुरानी है: 1987 में रीगन मंत्रिमंडल की आपत्तियों के बाद फ़ुजित्सु ने फ़ेयरचाइल्ड सेमीकंडक्टर को ख़रीदने की योजना छोड़ दी, जब जापानी औद्योगिक ताक़त को लेकर अमेरिकी चिंता चरम पर थी। हर घटना ने विदेशी ख़रीदारों को सिखाया कि दस्तख़त किया समझौता और उदार प्रीमियम राजनीतिक रूप से संवेदनशील उद्योग में सौदा पूरा होने की गारंटी नहीं हैं। यह मामला इस सबक़ को एक ऐसी कंपनी के लिए जापान की नक़द बोली तक बढ़ाता है जो वैश्विक उत्पादन रैंकिंग में कब की नीचे खिसक चुकी है।
कौन जीतता है, कौन भरता है
सबसे साफ़ विजेता क्लीवलैंड-क्लिफ़्स है, जिसे गहरी जेब वाले विदेशी मालिक के बिना एक घरेलू प्रतिद्वंद्वी मिला रहता है। न्यूकोर और दूसरे इलेक्ट्रिक-आर्क उत्पादक भी कुछ नहीं खोते, और अब उनके सामने ऐसा प्रतिस्पर्धी है जिसके पास बराबरी करने के लिए ख़र्च करने को कम पैसा है। हारने वाले यूएस स्टील के शेयरधारक हैं, जिन्हें बड़ा नक़द प्रीमियम पेश हुआ था, और मॉन वैली व गैरी के आसपास के क़स्बे, जिनके कारख़ाने अब ऐसी प्रबंधन टीम पर निर्भर हैं जिसके पास उस मालिक से कम पूँजी है जिसके प्रति जवाबदेह होने की उसे उम्मीद थी। अमेरिकी अधिग्रहणों पर विचार कर रही जापानी कंपनियाँ ध्यान देंगी कि कोई लक्ष्य जब चुनावी मुद्दा बन जाए तो गठबंधन बहुत कम बचाव देता है।
निप्पॉन के लिए झटका वित्तीय से ज़्यादा रणनीतिक है। जापान की आबादी बूढ़ी होने से उसका घरेलू बाज़ार सिकुड़ रहा है, और अमेरिकी सौदे से उसे उस टैरिफ़ दीवार के पीछे बड़ी पकड़ मिलनी थी जो ज़्यादातर विदेशी स्टील को बाहर रखती है। उस रास्ते के बिना उसे भारत में विकास खोजना होगा, जहाँ वह पहले से आर्सेलर मित्तल के साथ साझा उद्यम चलाती है, या दक्षिण-पूर्व एशिया में, या कम ध्यान खींचने वाली छोटी अमेरिकी संपत्तियों में। उसके ज़िम्मे 565 मिलियन डॉलर इस सबक़ की मामूली क़ीमत है, पर योजना में गया साल लौटाना ज़्यादा कठिन है।
रोक के पक्ष में सबसे अच्छा तर्क
फ़ैसले का सबसे मज़बूत बचाव यह है कि स्टील रक्षा, जहाज़ निर्माण और बुनियादी ढाँचे को ख़ुराक देता है, और देश को कम से कम एक बड़ा एकीकृत उत्पादक घरेलू नियंत्रण में रखना चाहिए। यूनियन ने यह भी कहा कि कीमतें गिरने पर विदेशी मालिक आयात को तरजीह दे सकता है या निवेश कहीं और ले जा सकता है। इन बातों में कुछ वज़न है, पर निप्पॉन ने इनके जवाब में नौकरियों, संयंत्रों और पिट्सबर्ग मुख्यालय पर प्रतिबद्धताएँ पेश की थीं, और सुरक्षा का तर्क अमेरिका के सबसे क़रीबी सहयोगियों में जापान की हैसियत के साथ मेल नहीं खाता। व्यवहार में रोक एक राजनीतिक वादे की रक्षा करती है, और उस वादे का बिल उन्हीं संयंत्रों पर पड़ता है जिन्हें बचाना था।
आगे किन बातों पर नज़र रखें
दोनों कंपनियों ने संकेत दिया है कि वे फ़ैसले को चुनौती देंगी, संभवतः अदालत में, हालाँकि सीएफ़आईयूएस क़ानून के तहत राष्ट्रपति के अधिकार जजों के लिए सुरक्षा संबंधी निष्कर्ष पर सवाल उठाने की बहुत कम गुंजाइश छोड़ते हैं। आने वाला प्रशासन 20 जनवरी को कार्यभार सँभालता है और उसने सौदे को फिर ज़िंदा करने का कोई संकेत नहीं दिया है। यूएस स्टील का अगला पूँजीगत ख़र्च मार्गदर्शन दिखाएगा कि निप्पॉन के पैसे के बिना नियोजित आधुनिकीकरण में से कितना बचता है। उम्मीद करें कि वह मार्गदर्शन सिकुड़ेगा, मॉन वैली और गैरी में ब्लास्ट-फ़र्नेस उन्नयन 2025 के दौरान घटाए या टाले जाएँगे, और शेयर नए ख़रीदार की उम्मीदों पर नहीं, स्टील की क़ीमतों पर चलेंगे।
अर्नव गोयल को लिखें: contact@thelombardreview.com
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