द लोम्बार्ड रिव्यू English

कंपनियाँ टैरिफ़ रिफ़ंड के लिए तैयार हो रही हैं

The Old U.S. Mint.
The Old U.S. Mint. Photo: JayWalsh/Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

$130 अरब से ज़्यादा के IEEPA आपातकालीन सीमा-शुल्क सुप्रीम कोर्ट के टैरिफ़ फ़ैसले पर टिके हैं, और कंपनियों के अकाउंटेंट व बिग फ़ोर ऑडिट फ़र्में आकस्मिक खुलासों का मसौदा बनाने में व्यस्त हैं। अगर अदालत टैरिफ़ के ख़िलाफ़ फ़ैसला देती है, तो कंपनियों के सामने कॉर्पोरेट इतिहास का सबसे बड़ा अचानक टैक्स रिफ़ंड होगा।

जो अभी बुक नहीं हो सकते

GAAP के तहत मुक़दमे से संभावित वसूली को तब तक आय के रूप में दर्ज नहीं किया जा सकता जब तक क़ानूनी सवाल तय न हो जाएँ और नक़द वसूली लगभग निश्चित न हो। इसलिए आयातकों ने पिछले अठारह महीनों में जो सैकड़ों मिलियन डॉलर की ड्यूटी चुकाई है, वह बैलेंस शीट पर बेची गई वस्तुओं की लागत के भीतर ख़र्च के रूप में पड़ी है। जो फ़ैसला टैरिफ़ को रद्द कर दे, वह उन ख़र्चों को ऑपरेटिंग मुनाफ़े से बाहर एक अचानक प्री-टैक्स नक़द लाभ में बदल देगा।

यह असमानता जानबूझकर है। अमेरिकी लेखा नियम संभावित नुक़सान और संभावित लाभ को अलग तरह से देखते हैं: जो संभावित नुक़सान अनुमान योग्य हो, उसे एक्रूअल करना ज़रूरी है, जबकि लाभ तब तक इंतज़ार करता है जब तक वह वसूल न हो जाए या उसके आसपास न पहुँचे। अंतरराष्ट्रीय मानक भी मिलते-जुलते हैं, और आकस्मिक परिसंपत्ति को बैलेंस शीट पर तभी आने देते हैं जब उसकी वसूली लगभग तय हो। ये नियम मैनेजरों को उम्मीद पर आधारित अप्रत्याशित लाभ बुक करने से रोकने के लिए हैं, और जो रिफ़ंड नौ जजों पर निर्भर हो, वह उम्मीद की सबसे सटीक परिभाषा है।

लाभ कहाँ दर्ज होगा

फ़ैसले के बाद का हिसाब एक पंक्ति से सुझाए गए से कम साफ़-सुथरा होगा। जिन सामानों की बिक्री पहले ही हो चुकी है, उन पर चुकाई गई ड्यूटी बेची गई वस्तुओं की लागत से गुज़र चुकी है, इसलिए उन राशियों का रिफ़ंड उस अवधि में लाभ होगा जब वापसी का अधिकार सुरक्षित हो जाए। गोदामों में पड़े सामान पर चुकाई गई ड्यूटी उस इन्वेंटरी की दर्ज लागत का हिस्सा है, इसलिए उस पर रिफ़ंड पहले स्टॉक का कैरीइंग मूल्य घटाएगा और इनकम स्टेटमेंट तक तभी पहुँचेगा जब सामान बिकेगा। बड़ी इन्वेंटरी वाली कंपनियों के लिए लाभ कई तिमाहियों में फैल जाएगा।

टैक्स एक और चरण जोड़ता है। आयातकों ने ड्यूटी चुकाते समय उसे व्यवसाय की लागत के रूप में घटाया था, इसलिए कोई भी रिफ़ंड मिलने पर टैक्सेबल आय होगा। इसलिए टैक्स के बाद का लाभ मुख्य रिपेमेंट से छोटा होगा, और उसका समय इस पर निर्भर करेगा कि रिफ़ंड को टैक्स के लिए कब मान्यता मिलती है, न कि अदालत का फ़ैसला कब आता है।

खुलासे की समस्या

कंपनियाँ अभी क्या कह सकती हैं, यह लेखा-नियमों जितना ही प्रतिभूति नियमों से तय होता है। सालाना रिपोर्ट में मैनेजमेंट डिस्कशन को ज्ञात रुझान और अनिश्चितताएँ बताने होते हैं जो नतीजों को प्रभावित करने की उचित संभावना रखती हैं, और लंबित फ़ैसला, जो कुछ आयातकों के लिए अरबों का है, उस श्रेणी में साफ़ आता है। ऑडिट फ़र्में ग्राहकों पर दबाव डाल रही हैं कि वे वसूली के संभावित आकार को यह संकेत दिए बिना समझाएँ कि वह तय है, और यह संतुलन अक्सर लंबे, भारी शर्तों वाले पैराग्राफ़ पैदा करता है।

सबसे कठिन सवाल यह है कि दावा किसका है। रिफ़ंड रिकॉर्ड के आयातक को जाते हैं, यानी उस पक्ष को जिसने एंट्री दर्ज की और ड्यूटी चुकाई। जहाँ विदेशी आपूर्तिकर्ता डिलीवर्ड, ड्यूटी-पेड शर्तों पर माल बेचता है, वही आयातक है और उसे पैसा मिलेगा। और जहाँ कोई अमेरिकी कंपनी टैरिफ़ को ऊँची क़ीमतों के ज़रिए ग्राहकों पर डाल चुकी है, वहाँ भी रिफ़ंड कंपनी को ही जाएगा, उन ख़रीदारों को नहीं जिन्होंने लागत उठाई। इससे उन ग्राहकों की ओर से विवाद और मुक़दमों की आशंका बढ़ती है जो अपना हिस्सा माँगेंगे।

Looking toward the bow from the seating area aboard the Finbo Cargo.
Looking toward the bow from the seating area aboard the Finbo Cargo. Photo: Ypsilon/Wikimedia Commons · CC0

नक़द वापस पाना

ट्रेज़रर के लिए ज़्यादा कठिन काम वर्किंग कैपिटल का प्रबंधन है। US कस्टम्स एंड बॉर्डर प्रोटेक्शन से पैसा वापस लेने का मतलब होगा काग़ज़ी-भारी दावे, क़ानूनी फ़ीस और लंबी प्रोसेसिंग में देरी।

सीमा-शुल्क प्रक्रिया यही समझाती है। हर खेप एक अलग एंट्री के रूप में दर्ज होती है, और एंट्रीज़ आम तौर पर माल पहुँचने के लगभग दस महीने बाद अंतिम, यानी liquidated, होती हैं। लिक्विडेशन से पहले आयातक अपनी फ़ाइलिंग सुधार सकता है; उसके बाद आम तौर पर उसके पास औपचारिक प्रोटेस्ट दर्ज करने के लिए 180 दिन होते हैं। पिछले साल हज़ारों खेप लाने वाले आयातक की एंट्रीज़ इस चक्र के हर चरण में होंगी, और हर एक को वापसी के अलग रास्ते की ज़रूरत पड़ सकती है। कुछ आयातकों ने पहले ही Court of International Trade में मुक़दमे दायर कर दिए हैं, ताकि सरकार यह तर्क दे कि लिक्विडेटेड एंट्रीज़ बंद हैं तो उनके अधिकार सुरक्षित रहें।

बंदरगाहों से एक मिसाल

सबसे क़रीबी समानता हार्बर मेंटेनेंस टैक्स की है। 1998 में सुप्रीम कोर्ट ने United States v. United States Shoe Corp. में फ़ैसला दिया कि निर्यात पर यह टैक्स लगाना संविधान के निर्यात-कर पर प्रतिबंध का उल्लंघन है। रिफ़ंड आए, पर उन्हें Court of International Trade के ज़रिए दावा-दर-दावा संभाला गया, और प्रक्रिया सालों तक खिंची। तब दाँव पर लगी राशि आज की तुलना में कहीं छोटी थी, जो बताता है कि इस बार प्रशासनिक दबाव काफ़ी ज़्यादा हो सकता है।

सावधानी का तर्क

एक उचित तर्क यह है कि रिफ़ंड पूरी तरह कभी आ ही न पाए। अदालत संकीर्ण फ़ैसला दे सकती है, राहत को याचिकाकर्ताओं या भविष्य की ड्यूटी तक सीमित कर सकती है, या उपायों का सवाल निचली अदालतों पर छोड़ सकती है। सरकार भी एंट्री-दर-एंट्री दावों को चुनौती दे सकती है। इस नज़रिये से, जो कंपनी अभी से रिफ़ंड की चर्चा करती है, वह बाद में निवेशकों को निराश करने का जोखिम उठाती है।

यह तर्क रूढ़िवादी लेखांकन का समर्थन करता है, जो नियम पहले ही माँगते हैं। पर इससे जोखिम का पैमाना नहीं बदलता। एक आंशिक रिफ़ंड भी, धीरे-धीरे दिया जाए, तब भी भारी आयातकों की कमाई को बड़े अंतर से हिला देगा और ट्रेज़री से कंपनियों के पास एक अहम रक़म लौटा देगा। यह संघीय बजट पर एक अजीब समय पर भी पड़ेगा, क्योंकि इन ड्यूटी को पिछले साल के टैक्स क़ानून की लागत का कुछ हिस्सा भरने के लिए गिना गया है, और उनका रिफ़ंड उस साल घाटे को चौड़ा करेगा जिस साल नक़द बाहर जाएगा।

किस पर नज़र रखें

पहले संकेत फ़ैसले के उपायों पर शब्दों और सीमा-शुल्क की ओर से दावों के प्रबंधन पर किसी मार्गदर्शन में मिलेंगे। फ़रवरी और मार्च में दाख़िल सालाना रिपोर्टें दिखाएँगी कि कौन सी कंपनियाँ अपनी चुकाई गई ड्यूटी का आँकड़ा देती हैं और कौन धुँधली रहती हैं।

$130 अरब का रिफ़ंड कई कंपनियों को ऑपरेटिंग लाइन के नीचे एक बड़ा एक-बारगी लाभ देगा। ट्रेज़रर को यह उम्मीद नहीं रखनी चाहिए कि नक़द जल्दी आएगा, क्योंकि किसी भी फ़ैसले के बाद सीमा-शुल्क दावों की प्रक्रिया में महीनों लग सकते हैं। सबसे अच्छे कस्टम्स रिकॉर्ड वाले सबसे बड़े आयातकों को पैसा सबसे पहले मिलने की संभावना है, जबकि उलझे काग़ज़ों वाली छोटी फ़र्में अगले साल तक भी रिफ़ंड का पीछा कर रही होंगी।

अर्नव गोयल को लिखें: contact@thelombardreview.com

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